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来源:www.xwsfhs.com 作者:贵州废旧回收 发布时间:2018/04/13 点击量:


    调查:为什么业主会使用错误的机油?

    报废汽车的60%是直接或间接造成的,为什么会有这么多的车主使用错误的机油?据了解,有两个因素促使车主用错油:第一,车主为了省钱,故意低级别的油,如93比97,93比90号便宜,为了省钱而选择劣质汽油.二,业主粗心,应该采用高档油而重复使用的劣质油,不要紧.这种做法是被误解的,后者是误导的.更甚的是,一些车厂手册并不表明汽车的压缩比,一些企业的销售人员不介绍压缩比的车,让很多购房者忽视了围绕这一重要的问题,我们只专注于配置,如安全气囊和CD,有车的性能,以及为什么汽车制造商关闭压缩比,因为他们试图把车开出来.例如,几年前,"破车"事件,现在得出的结论是车主的错油造成这辆车在国内必须使用98油,而我们的供油量很小,97.汽车如果车主需要大97油,谁也买了他的车?因此,进口到中国的汽车,点火位置已经调早一点,让中国车主"红极一时的车,"据说击中汽车是汽车,没有转移,所以老趴窝.汽车修理厂还刻意隐瞒真相的主人,因为只有业主用错油造成的车辆损坏,他们有一个业务.

    为了减少损失,消费者要购买汽车时,汽车的压缩比是多少,在车主也必须找出你的汽车的压缩比,然后"病".汽车专家李宇茂说,一般来说,压缩比应小于8.5在90汽油应使用93号汽油;然而应选择;97以上的压缩比为9.5,超过10的98号汽油.

    跟踪:盲目使用劣质汽油会毁了汽车.

    那么,为什么擅自使用低标号汽油会对车辆造成严重损害呢?这节能高效的使用低档汽油是错误的.首先,要明白什么是车用汽油的标号,不是老板随便它是可以改变的,它是通过汽车的压缩比和发动机的其他参数,确定更准确的说,它在汽车设计中,主要是发动机设计过程中的决策.短,压缩比气缸中的运动来实现点火的体积和整个圆柱的体积比的活塞.一般来说,压缩比越大,发动机的输出功率大,压缩比越大,更大的发动机功率,降低燃油消耗.看汽油.标准汽油是由异辛烷和正庚烷.异辛烷的抗爆性好,正庚烷的抗爆性差.如果车主没有降低汽油标号的使用授权,然后发动机爆震现象严重.deknock什么?众所周知,发动机工作时,通过活塞在气缸上下运动完成.如果未经授权的车主减少汽油标号,使用93的汽油,那么,当活塞移动到下部的"2"的刻度时,就提前引爆…

    总之,当汽油标号过低,石油和天然气的压缩混合物点燃点火前,点火,石油和天然气的自燃会产生强烈的爆炸,原来的精确设计的燃烧程序失控,汽油的一部分做负功,一部分因为燃烧过程和活塞行程不能完全同步燃烧,造成进气阀和缸内严重积碳,油耗增加,尾气恶劣.当汽车高速行驶时,混乱的燃烧过程将产生连续的敲,它会严重损伤发动机,造成火花塞绝缘破损,在燃烧电极、活塞敲缸,PI活塞环卡住,气门烧蚀等后果.
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